« Votre patience a assez duré, place à l’action », a lancé la Première Ministre Judith SUMINWA TULUKA devant la population de Kananga. Sur place, la Cheffe du gouvernement évalue l’exécution des projets et travaux pour la transformation de la province du Kasaï Central.
Dans sa tournée, la PM s’est rendue à l’Athénée Royal de Kananga, site historique où fut rédigée la Constitution de Luluabourg (1964-1965), aujourd’hui en pleine modernisation. La voirie urbaine en pleine modernisation a été visitée. Elle s’est impliquée dans les démarches de relance exigée du projet solaire Megatron pour électrifier la ville.
Par rapport aux grands projets, notamment l’inspection du chantier de la RN1 Kananga–Kalamba Mbuji, axe vital vers l’Angola :
La route Kananga–Kalamba Mbuji est longue de 230 km, dans la province du Kasaï-Central. Ce projet, financé à hauteur de 300 millions de dollars par le programme sino-congolais, vise à désenclaver la région et à renforcer les connexions économiques avec l’Angola voisin.
La route reliera les localités de Matamba, Bilomba, Luambo et Kalamba Mbuji à la frontière angolaise, avec des travaux prévoyant notamment le bitumage de la chaussée, la construction de deux ponts en béton (80 m sur la rivière Lueta et 60 m sur la rivière Kasaï) et des infrastructures modernes. L’entreprise SSIC SA, accompagnée de son sous-traitant Sinohydro, a été chargée de l’exécution des travaux sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT).
Le projet Katende est l’autre élément clé de développement de la région :
Située à environ 75 kilomètres de Kananga, chef-lieu du Kasaï Central, et à 130 kilomètres de Mbuji-Mayi, la centrale de Katende est conçue pour produire une capacité totale de 64 mégawatts (MW). Le projet est structuré en trois phases : la première, d’une durée de 24 mois, vise la mise en service de 16 MW, suivie de deux phases supplémentaires de 32 MW et 16 MW respectivement. Cette infrastructure est destinée à desservir prioritairement les villes de Kananga, Mbuji-Mayi et Tshimbulu.
Initialement lancé en 2011 avec un financement de 280 millions de dollars, dont 168 millions provenant d’une ligne de crédit de l’Exim Bank de l’Inde, le projet a été suspendu en 2015 en raison de retards dans le déblocage des fonds.
De l’action et du pragmatisme, le gouvernement assure s’impliquer pour finaliser ces projets qui peuvent contribuer à l’essor de la province du Kasaï Central. Le président de la RDC est annoncé dans la région incessamment.
