Vers le déclenchement de la deuxième phase du programme « minerais contre infrastructures »

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Le Chef de l’Etat Félix TSHISEKEDI a instruit le gouvernement central d’amorcer le déclenchement de la deuxième phase du vaste programme « minerais contre infrastructures », visant la promotion du marché intérieur et la création d’emplois. Cet accord signé depuis 2018 par la RDC consiste l’échange des mines contre les infrastructures notamment les routes et les bâtiments. 

Ce programme d’infrastructure permettra de relier le Sud et le Nord de la RDC, en consolidant le réseau national de transport multimodal et améliorer sensiblement la qualité de la communication à l’intérieur du pays.

Dans le cadre de l’amélioration de mobilité dans les grandes villes du pays, le Président de la République a lancé les travaux de construction de la route de contournement de Kinshasa, partant de la cité de Mbudi et débouchant sur la route nationale numéro 1 par BADARA, non loin de l’aéroport international de N’djili. 

« Au bout de la renégociation de l’accord sino-congolais, la partie congolaise doit tirer profit de ses ressources minières ».

En mars 2024, le gouvernement congolais et le groupe d’entreprises chinoises (GEC) avaient signé un avenant à l’accord qualifié de ce contrat dit du siècle, initialement conclu en 2008. Cet avenant vise à équilibrer les termes de l’accord en faveur d’une relation plus équitable entre les deux parties. 

L’avenant précise que la RDC recevra 324 millions de dollars par an de ses partenaires jusqu’en 2040 tant que le prix du cuivre restera supérieur à 8000 dollars la tonne. Si le prix du métal rouge dépasse les 12.000 dollars la tonne, 30% des bénéfices supplémentaires réalisés par les groupes chinois seront consacrés au financement de nouveaux projets d’infrastructures. S’il tombe en dessous de 8000 dollars, le financement diminuera progressivement jusqu’à ce qu’il s’arrête complètement à 5200 dollars la tonne. 

Les termes de cet accord remanié indique le projet bénéficiera d’une exonération totale de tous les impôts indirects ou directs, taxes, droits de douane et redevances jusqu’en 2040.